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台灣從北到南,正吹起一股「小摺風」。所謂「小摺」,就是摺疊腳踏車。而腦筋動得快的人,讓騎自行車,不僅是健身,還能創造新的商業模式。

台灣自行車今年預估銷量可達20萬輛,去年不過12萬輛,前年更只有5萬,自行車市場,供不應求,在一片不景氣中,逆勢竄紅。

根據台北市政府研考會於2008年6月份針對1,071位年滿20歲以上台北市民進行交通工具使用習慣作調查,發現有24%民眾因油價上漲而改變交通工具使用習慣。其中,開車族改騎機車占27%,開車族改搭捷運占23%,開車族改搭公車占12%,顯示面對高油價的不確定因素,民眾可能會因此選擇搭乘大眾運輸工具。

雖然自行車已成為風潮,但不是人人都擁有自行車,且捷運附近的自行車停車處不足,且無人負責看管,又擔心昂貴自行車失竊,使得把自行車當代步工具,成了另一件的苦差事,許多民眾因之卻步。

但從國外案例我們可以發現,各國政府運用資訊科技的協助,發展出電子化的租車服務,民眾可以隨借隨還,甲地借乙地還,且不需人員看守,完全用自助化的借車服務。「他山之石、可以攻錯」,荷蘭、里昂、巴黎的自行車租賃服務相當先進,看國外如何打造自行車的租賃服務,將自行車與大眾交通服務串接,形成完善的通勤服務。

全文請看《創新發現誌》http://ideas.org.tw/magazine/article.php?AKEY=766

 

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